Ungern quält der Mensch sich beim Räderwechsel, wenn er dort eine Hilfe in Anspruch nehmen kann. Eine solche Hilfe ist ein Druckluftschlagschrauber. PKW-Räder sind meist mit vier oder fünf Schrauben befestigt. Diese Schrauben werden meistens mit einer Kraft von circa 100 Newton angezogen. Im Laufe der Zeit durch die Drehbewegung der Benutzung und durch Schmutz und Witterungseinflüsse rotten die Schrauben manchmal unlösbar fest. Mit dem richtigen Werkzeuge, also einem Schlagschrauber stellt dieser Zustand jedoch kein Problem dar. Selbst die einfachen Druckluftschlagschrauber entwickeln meist schon eine Kraft von 300 Newton und mehr.

Wichtig für die Benutzung ist lediglich das der Kompressor an dem der Druckluft-Schlagschrauber angeschlossen wird auch ausreichend Luft produziert. Genauso wichtig ist die Benutzung eines ausreichend dicken Druckluftschlauches, damit die Luft in ausreichender Menge von Kompressor zum Schlagschrauber transportiert werden kann. Die meisten Schlagschrauber sind in Pistolenform und haben hinten den besagten Luftabschluss und vorne einen Vierkant zum Aufsetzen einer Nuss, die passend zum Radbolzen gewählt werden muss. In der Mitte befindet sich eine Art Abzughebel. Mittels Betätigung mit dem Zeigefinger, strömt nun Luft durch das Gerät und versetzt den Vierkant in Drehung, der nun die festgesetzten Schraube gelöst.

Des Weiteren besitzt ein Schlagschrauber auch einen Knopf an dem die Drehrichtung eingestellt werden kann. Dieser Richtungswechsel ist nötig, damit man mit dem Gerät die Schraubers lösen beziehungsweise befestigten kann. Druckluftschrauber gibt es für verschiedene Nussgrössen, diese werden in Zoll gemessen. Die geläufigen Größen sind 3/8, 1/2 und 3/4 Zoll. Genau für diese Größen gibt es auch die passenden Schlagschrauber. Die mittlere Größe wird meist bei Pkw-Rädern verwendet. Ein solches Gerät hat ein Eigengewicht von circa 4 kg und einen Luftverbrauch von circa 150 l pro Minute.