Der Kauf von einem Neuwagen ist für viele Familien ein großer Wunsch. Die Verlässlichkeit von neuen Fahrzeugen ist bekanntlich größer und neue technische Entwicklungen sorgen für Einsparpotential beim Kraftstoffverbrauch oder aber bei der vom Finanzamt veranschlagten jährlichen Steuerlast, die auch von den Normen der Schadstoffqualifizierungen abhängig sind.
Allerdings strapaziert der Erwerb eines Neufahrzeuges das familiäre Budget enorm. Die Kaufpreise der Wagen übersteigen nicht selten ein mehrfaches die durchschnittlichen Jahresgehälter eines Alleinverdieners, was die Nachfrage nach Finanzierungsangeboten und Leasingmöglichkeiten erhöht. Daneben bieten Angebote von sogenannten Jahreswagen, die durchaus als neuwertig und in Eigenschaft und Beschaffenheit dem neuen Fahrzeug sehr ähnlich sind, eine interessante Alternative.
Eine der Planung und einiger Reisebemühungen erforderlich machende Variante der Fahrzeugbeschaffung ist der Kauf von einem EU-Neuwagen, welcher einerseits in einem europäischen Mitgliedsstaat wegen der lokalen günstigen Preise gekauft werden, andererseits wegen einer extremen ausländischen Besteuerung, die für den Bundesdeutschen Verbraucher keine Gültigkeit haben, mit einem attraktiven Nettopreis zu Einsparungen bis zu 30 % führen.
Die Grundlage dieser supranationalen Praxis im Autohandel sind die Regelungen der Europäischen Gemeinschaft, die im Vertrag der Europäischen Gemeinschaft (EVG) verankert und mit dem Schengener Abkommen ergänzt wurden.
Danach gilt für die bis zum 30. April 2004 der EU beigetretenen Staaten der Verbund zu einer einheitlichen wirtschaftlichen räumlichen Ordnung. Dieser Europäische Binnenmarkt setzt sich zum Ziel, einen freien Warenverkehr, freie Dienstleistungen, freie Kapitaltransfers und freie Personalmärkte zu schaffen. Die maßgeblichen Eigenschaften liegen in der Abschaffung der Zölle und in der Beseitigung von diskriminierenden Marktschranken. Die Beitrittsländer vom Mai 2004 werden sukzessive integriert, in Abhängigkeit der Entwicklung maßgeblicher Wirtschaftsparameter.
Die Folge dieser euweiten Gesetze und Regelungen sind preiswerte EU Neuwagen, die auch als EU Fahrzeuge beim heimischen Autohändler verfügbar sind. Diese EU Wagen sind von fast allen Marken von BMW, Mercedes über AUDI und VW bis hin zu Skoda, Renault, Opel oder Toyota und Mazda erhältlich.